WITAMY NA POLSKIEJ STRONIE KOSTKI WUCUBE
Jeżeli chcesz zredukować przynajmniej do 50% ilość emisji spalin jaką wydziela Twój samochód a przy tym zwiększyć wydajność paliwa średnio o 20 % to nasz produkt jest właśnie dla Ciebie.
ŚREDNIA REDUKCJI EMISJI SPALIN
REZULTATY OPARTE NA PRZEPROWADZONYCH TESTACH
WĘGLOWODORY
NIEEFEKTYWNE SPALANIE=DUŻE WYDATKI
DWUTLENEK WĘGLA
AKCEPTOWALNY MINIMALNY WZROST
TLENEK WĘGLA
NIEEFEKTYWNE SPALANIE=DUŻE WYDATKI
*Uśrednione HC, CO i CO2 pochodzą z testów rozległej grupy pojazdów o różnych modelach od 0 do 19 lat, od 1.0 litra do 3 litrów pojemności silnika. 20% Diesel-80% Benzyna. View The individual Results.
WIEK POJAZDU A EFEKT WUCUBE
| WIEK POJAZDU | REDUKCJA EMISJI | REDUKCJA PALIWA |
|---|---|---|
| 0-1 lat | -26% | -0% |
| 2-3 lata | -38% | -7% |
| 4-7 lat | -54% | -21% |
| 8-12 lat | -63% | -27% |
| 12-15 lat | -69% | -28% |
| 15-20 lat | -69% | -28% |
ŚREDNIE WYDAJNOŚCI EKONOMICZNEJ
REZULTATY OPARTE NA PRZEPROWADZONYCH TESTACH
MPG lub KM/L
Pomiar odległości
REDUKCJA PALIWA
Pomiar zużycia paliwa
OSZCZĘDNOŚCI
Pomiar wydajności ekonomicznej
**Uśrednione HC, CO i CO2 pochodzą z testów rozległej grupy pojazdów o rożnych modelach od 0 do 19 lat, od 1.0 litra do 3 litrów pojemności silnika. 20% Diesel-80% Benzyna. View The individual Results
JAK DZIAŁA PRODUKT
SYMPTOMY, CZAS I SZCZYT DZIAŁANIA KOSTKI WUCUBE
- Kostka emituje sygnał na ściśle określonej częstotliwości aby docelowo modyfikować strukturę molekularną cząsteczek paliwa.
- Kostka jest umieszczona w odległości 1 m od baku z paliwem a paliwo aktywuje się tuż po jej włożeniu do pojazdu.
- Aktywowane paliwo jest wprowadzane do silnika aby zaszedł proces spalania (wchodzi w reakcje z tlenem inaczej niż zwykłe paliwo).
- Zwiększona efektywność procesu spalania owocuje spadkiem emisji zanieczyszczeń, co z kolei przekłada się na ekonomię (mniejsze zużycie paliwa).
- Podczas zużywania paliwa komputer pojazdu szybko dostosowuje się do bieżącej sytuacji a gdy bak z paliwem jest uzupełniany na bieżąco ten cykl jest powtarzany na okrągło.
- System komputerowy w pojeździe w perspektywie określonego czasu potwierdza zwiększenie wydajności i zmniejsza stopniowo wtrysk paliwa.
PRZEWODNIK DO INSTALACJI
4 KROKI PROWADZĄCE DO WŁAŚCIWEJ INSTALACJI KOSTKI WUCUBE W POJEŹDZIE
Krok 1
ZATANKUJ BAK DO PEŁNA
Jest to bardzo istotne aby bak zatankować do pełna zanim kostka Wucube zostanie umieszczona w pojeździe, gdyż umożliwia to lepsze dostosowanie się komputera i czujników pojazdu.
Krok 2
WYJMIJ KOSTKĘ Z OPAKOWANIA
Jest to bardzo istotne aby wyjąć kostkę WUCUBE z opakowania, którym jest mała puszka podlegająca procesowi recyclingu lub która może zostać wykorzystana do innych celów.
Krok 3
ZLOKALIZUJ BAK PALIWA
Zwykle bak z paliwem umieszczony jest pod pojazdem. Często znajduje się on blisko wlewu zbiornika, do którego wprowadza się nowe paliwo.
Krok 4
UMIEŚĆ KOSTKĘ W POJEŹDZIE
Kostka Wucube powinna być umieszczona w odleglości 1 m od baku z paliwem. Jest to jej idealne położenie służące osiągnięciu optymalnego efektu działania.
PRZYKŁADOWE REZULTATY
PREZENTOWANY PRZYKŁAD DANYCH NA TESTOWANYM SAMOCHODZIE
JAGUAR X-TYPE V6
SZCZEGÓŁY POJAZDU
| MARKA: | Jaguar |
| MODEL: | AWD Sport Estate |
| TYP SILNIKA: | 2967cc V6 |
| WIEK POJAZDU: | 11 |
| LICZNIK (km/m): | 88364 m |
| CO² (g/km): | 249 g/km |
| TYP PALIWA: | Benzyna |
EKONOMIA
| PRZED WUCUBE: (AUTOSTRADA) | 29.9 mpg |
| PO WUCUBE:(AUTOSTRADA) | 38.3 mpg |
| RÓŻNICA: | +28% |
| REDUKCJA PALIWA: | -22% |
TEST NA EMISJE SPALIN PRZED WŁOŻENIEM KOSTKI WUCUBE
| Obroty | CO | HC | CO² | O² | LAMBDA λ |
|---|---|---|---|---|---|
| 700-900 | 0.28% | 234 ppm | 14.2% | 0.7% | 1.015 |
| 2300-2500 | 0.18% | 129 ppm | 12.3% | 1.5% | 1.038 |
TEST NA EMISJE SPALIN PO WŁOŻENIU KOSTKI WUCUBE
| Obroty | CO | HC | CO² | O² | LAMBDA λ |
|---|---|---|---|---|---|
| 700-900 | 0.11% | 34 ppm | 15.2% | o.5% | 1.001 |
| 2300-2500 | 0.12% | 32 ppm | 15.9% | 0.9% | 0.997 |
RÓŻNICA
| Obroty | CO | HC | CO² | O² | LAMBDA λ |
|---|---|---|---|---|---|
| 700-900 | -61% | -85% | +7% | -28% | -1% |
| 2300-2500 | -33% | -75% | +29% | -40% | -4% |
| ŚREDNIA | -47% | -80% | +18% | -34% | -2.5% |
” Testowana przeze mnie kostka Wucube była prototypem a testy przeprowadzone były w sierpniu 2015 r. Test na ekonomię był wykonywany na autostradzie M5 (Anglia) z kontrolą prędkości ustawioną na 60 mil/h, bez korków. Ponieważ testowałem kostkę na swoim samochodzie przekonałem się od razu jak dobry jest to produkt. Test na emisje spalin został wykonany tydzień później i nie chciało mi się wierzyć jaki uzyskałem rezultat, na co osoba wykonująca test z niedowierzaniem pokręciła głową…Nie zauważyłem dodatkowego zwiększenia mocy bo samochód i tak już osiągał szczyt swoich możliwości – 250 bhp….”
ZNAJDZIECIE TU PAŃSTWO SZCZEGÓŁOWE INFORMACJE O PRODUKCIE I WARUNKACH ZAKUPU
-
Redukuje emisje spalin pojazdów. Średnia redukcji HC i CO to 50%.*
-
Redukuje zużycie paliwa. Średnia redukcji zużycia paliwa to 20%.**
-
Zwrot inwestycji. Oszczędność na paliwie to dodatkowy bonus .**
-
Łatwa instalacja. Umieszcza się w odległości 1 m od baku paliwa.
-
5 – letnia gwarancja. Przewidziany czas działania to 15 lat.